| Her er det lige før at arbejdet med det nye frontgitter starter. Hos en "hugger" fandt jeg et origianalt SR-gitter til en fair pris. |
![]() |
| Med klingen fra en Junior-sav, har jeg forsigtigt savet gællerne ud af frontgitteret og med en lille skruetrækker og en kniv, lykkedes det mig at fjerne NISSAN logo´et. TIPS: Lirk forsigtigt en lille skruetrækker ind undet logo´et og skær den dobbeltsidet tape, som logo´et er fastgjort med over. Skiftevis skær og flyt skruetrækkeren længere ind under for at få bedre plads at skære på. |
![]() |
| Her er gællerne helt væk og de tilbage værende tappe er filet væk. Herfra begynder slibe og spartle arbejdet, samt tilpasning af Racing-gitteret. Efter endt udspartling bliver det malet sort, som bilen, og Racing-gitteret monteres endeligt, inden det færdige Frontgitter sættes på bilen. Flere billeder, som arbejdet skrider frem. |
![]() |
| På dette foto er der spartlet 2 gange, slebet og et tyndt lag grå grundfarve sprøjtet på for at give en ensartet overflade. Det gør det lettere at se hvor der skal finspartles. Senere gentages processen endnu en gang eller 2, inden det endelige sorte farvelag sprøjtes på og trådnettet kan sættes i. |
![]() |
| Det ser sort ud... ! Nå, det skal det jo også. Sprøjet 2 gange, nu skal der slibes ganske let og så males igen et par gange hvorefter det får 2 gange klar lak. |
![]() |
| Her kan man se hvordan gitteret er limet fast med sort gummi fugemasse. Kanterne på gitteret er bukket ned over plasticdelen og så er der fyldt fugemasse hele vejen rundt om. TIPS: Sørg for at fugemassen kommer godt ind mellem alu.-gitter og plastdelen for optimal befæstning. |
![]() |
| Således tager det sig så ud, når det færdige gitter er monteret på bilen. |
![]() |