Udgangspunktet: Et lidt trist syn sådan at kigge ned på et råt og gråt aluminiums topdæksel. Noget må der gøres!
Det er hårdt arbejde at få slebet overfladen ned. Alle støbe- riller og småhuller skal fjernes og gøres helt glat, inden den egentlige polering kan begynde. Jeg har brugt en Hurtigsliber, en deltasliber og håndkraft. Først slibes med groft papir, siden afsluttes med minimun korn 240!
På billedet her, ses tydeligt forskellen på det der er slebet og det som ikke er. De mange små mellemrum mellem bogstaverne bliver ikke slebet og poleret, men derimod vil jeg male rundt mellem de opstående bogstaver, for så til sidst at slibe overfladen af så den står blank.
Så er mit topdæksel poleret færdigt. Jeg har malet sort mellem bogstaverne og vil også male sort i midten omkring hullerne til tændrør og oliepåfyldning. Toppen af bogstaverne bliver slebet fri for maling så de igen bliver blanke. Check lige det øverste billede og se forskellen........
Her er det så, det endelige resultat. Poleret og malet og med bogstaverne slebet blanke på toppen. Ved montagen fandt jeg ud af at topdækslet fra en GA16DS ikke er helt magen til det fra GA16DE motoren som jeg kører med. Slangestudserne sidder forskelligt, men ikke mere end det er muligt at tilpasse. TIPS: Se store billeder i Galleriet